HAliho!

Attila irta:
--------------------
Focus:
Mindenhol azt olvasni, hogy a Focusnak micsoda hihetetlen jo a futomuve. De
ha ez azzal jar, hogy
nagy sebessegnel bekovetkezett durrdefektnel borul az auto, ez azert
arnyalja a kepet.
--------------------

Szerintem barmilyen autoval megpordulhetsz, ha
autopalyan kozlekedve durdefektet kapsz. Mar
csak abbol kiindulva, hogy autopalyan az ember
ritkan kozlekedik 50km/h -val...
Nekem volt mar "szerencsem" durdefekthez, 60km/h
-nal, teherautoval. Igen kellemetlen volt, es a
"kenyerszervo"-val kuzdenem kellett, hogy ne
masszak ra az ut szelen levo benzinkutra.
(Balatonakarattya, Jet kut)

Norbi irta:
--------------------
 >talaltam kettot is: 1. lelkes amatoroknek: 
http://www2.freeweb.hu/majki/elektro/kapcs/utastervilagitas/utastervilagitas.ht

Nekem ez a link nem muxott. Viszont itt van helyette egy masik: :)
--------------------

A vegere be kellett volna csak bökni egy "m" betut. :o)
Tehat:
http://www2.freeweb.hu/majki/elektro/kapcs/utastervilagitas/utastervilagitas.ht
m

Udv: Adam  :o)
Seat Toledo 1.6i

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: gprs28.vodafone.hu)

Udv!

Par hete idonkent menekulnom kell nehany auto elol.
A szituacio az, hogy egy olyan keresztezodesnel akarok
gyalogosan atmenni, ahol a foutvonal balra kanyarodik.
Jon szembol az auto, jobbra indexel, ezert szemben
nyugodtan elindulok keresztbe elotte a tulso jarda fele,
hogy majd okelme szepen bekanyarodik a jobbra levo
utcaba. Csakhogy esze agaban sincs bekanyarodni,
jon nekem egyenesen, alig van idom felreugrani.

Tegnap vegre sikerult az egyik ilyen autost megallasra 
kesztetni, es megkerdeztem, hogy ha jobbra indexel,
akkor miert megy egyenesen? Mire eleg indulatosan 
kozolte, hogy tanuljam meg a Kresz-t, azert kell indexelnie,
mert leter a foutvonalrol.

Eddig otszor fordult ez velem elo, mindegyik esetben 20-25
koruli vezeto ult az autoban, ezert erdeklodom, hogy
ez megint valami uj kresz szabaly eredmenye?


Bence

> Szerintem 2-3 naponta inditsd be az autot, es menj vele
> harom-negy kort a haztomb korul.
Ha en auto lennek - nem orulnek neki.
Vagy tartsanak meleg garazsba, vagy hagyjanak beken addig, mig valoban
szukseg   van   ram.   Nem  orom  a  nagy  semmiert  hidegen  indulni,
feleslegesen kopni a haztomb korul, csak azert, hogy mire kinok kozott
bemelegszem,  addigra  megint  itthagyjanak.  Akkor mar jobb a csondes
fagyhalal.
--
Meszaros Geza

Sziasztok,

elkuldom ujra a tegnapelotti levelemet, mert a hixdemon nem szerette. 

Hunter kerdezte:

Hatulra nem lehet menetirannyal szembe tenni az ulest? Elfer egyaltalan?
 
Autófüggő. 

A kicsikben is elferhet hatul, de ha egyedul viszed a gyereket (illetve az anyo
sulesen nem ul senki), akkor az anyosüles moge teszed, akkor ra is latsz, es ne
m kell a labadat a nyakadba venni.

Erdemes a megvasarolando autoba beleprobalni az ulest. Tiszy meselte azt hiszem
, hogy egy csalad ment ugy Scenicet nezni, hogy vittek a harom gyerekulest, es 
beleprobaltak a kocsiba.

Nalunk 3 es fel eves a nagyobbik, fel eves a kisebbik gyekoc. Clio II es Laguna
 II a ket kocsi, es mindket ulest hasznaljuk mindket autoban. 

Ugy oldottuk meg, hogy van egy bebihordozo ,ami menetiranynak hattal beszerelhe
to, ezt hasznaljuk 12-13 kilos korig (ebben utazik most a kicsi). Ebben allitas
i lehetoseg annyi, hogy a hordozo ove 3 pozicioban fixalhato, a gyerek mereteto
l fuggoen. 

Ha nagyobb lesz, akkor a Renault, Equation nevu gyerekuleset hasznalja majd (am
iben most a nagyobb ucsorog). Ennek a gyerek novekedesevel parhuzamosan tobb ha
sznalati/beallitasi lehetosege van. 

Elso, hogy menetiranynak hattal, egy csovazszerkezet megtamasztja meg a gyereku
les hatuljat, - ez V alaku, es a padlon felfekudve tamasztja meg az ulest. Elor
e es hatra is szerelheto. Nalunk csak hatul volt, mert a jobb elso legzsakok ne
m kikapcsolhatoak egyik kocsiban sem. A kovetkezo fazisnal mar menetiranyba nez
, van egy kis asztala, ami a normal biztonsagi ovvel rogzul, - itt mar ki van s
zerelve a gyerekules ove, csak az asztal fogja a gyereket. Harmadik lehetosegne
l (ami most van) a kocsi biztonsagi ove fogja a gyereket es az ulest is. Van eg
y derekove, es keresztben mellkasove, - a nyak magassagaban a mellkasovet a gye
rekules felso oldalanal fixalni kell (jobb es bal oldalon is lehet, igy hatulra
 jobb es bal oldalra is teheto az ules), aminek a magassaga allithato (ugyanugy
, mint az elso ulesek allithato magassagu ove).

Ha ki kell venni az ulest, egy mozdulattal oldhato a mellkasov rogzitese (az ul
es massal nincs rogzitve a kocsihoz). 

Azt hiszem, az ulest szetszerelve, ulesmagasitonak is hasznalhato lesz, de mire
 a nagyobbik mar ilyet hasznalna, addigra ezt az ulest kapja meg a kicsi.

Megvenni nem olcso, de sokoldalu es biztonsagos az ules. Akit erdekel, az oszta
k Renault honlapon megnezheti (a magyaron nem talaltam meg). http://www.master.
at/zubehoer/ 

Udv,

Koli

Bonzsur,

neha azert kicsit karorvendek:
>Ja, es lehet kapni valahol olyan fagyallo szelvedomosot
>ami -20 fok alatt se fagy be?

Esetleg gyari?
Es akkor 1:0 a Tesco/MOL marketinglottyeivel szemben...


djtiszy

Bonzsur,


hajjjaj... :-)
egyesek nagyon a lelkukre vettek:
>Mindenhol azt olvasni, hogy a Focusnak micsoda hihetetlen jo a futomuve. De
>ha ez azzal jar, hogy
>nagy sebessegnel bekovetkezett durrdefektnel borul az auto, ez azert
>arnyalja a kepet.


Neeem. teljesen komolyan gondoltam az elejet:
>> Focusban futomu NAGYON jol tancba viheto (5 ajtoset ismerem). Jol pordul
>> autopalyan, elmeny osszetorni durrdefekt eseten (ld. 2001 szeptember 1-i
>> balesetem...)

A veget meg nyilvanvaloan abszurdnak (jo, akkor mer' nincs szmajli, tudom).
- TENYLEG jo a futomuve.
- Nem tudom, hogy egy ugyanilyen JH gumi-teljesen-leszakados durrdefektnel
mas auto mit csinalt volna. Bar 130 kmh kornyeken nincs igazan kulturaltan
viselkedo auto. Es mi meg legalabb nem borultunk fel.

Ami biztos, hogy pl. a koreai fosok imbolygo-rangatozo futomuvevel (uj
Nubira, Kalos brrrr...) nem lehet egy evszazadban emliteni, de azert valszeg
egy Golf4 is tud hasonlokat.


djtiszy

Hali!

> Sokáig kerestem ilyet, de találtam (Tesco-ban biztos van Pécsett :)

Es "TESCO gazdasagos" vagy valami egyeb marka? :-)
Mer' a T.G. ablakmosokrol sok rosszat hallottam....

Udv!

GERI

Ui: hetvegen lehet hogy kinezek a TESCO-ba es megnezem en is...

Hali!

>Szerintem 2-3 naponta inditsd be az autot, es menj vele harom-negy kort
>a haztomb korul.

Nem pont erre gondoltam, mi van ha azert nem megy 1-2 hetig a kocsi mer'
a szoke cica nem szeret 20-40 centis havat lapatolni a kocsi korul meg
jeget/havar kaparni a kasztnirol :-) ?
Ha mar megy vele 2-3 kort, akkor az mar nem "allo" auto.... 

Azer' koszi! Szerintem is jobb a kocsinak, ha nem all 2 hetig "csak ugy"...

udv!

GERI

>talaltam kettot is: 1. lelkes amatoroknek:
http://www2.freeweb.hu/majki/elektro/kapcs/utastervilagitas/utastervilagitas.ht

Nekem ez a link nem muxott. Viszont itt van helyette egy masik: :)

http://sputnik.pataky.hu/~fiat126netclub/cikkgenerator.php?rovidcim=otletparade
elektronikabelsovilagitashalvanyito

Eredetileg kispokra lett kitalalva, de siman hasznalhato barmi masban.



na ha nem mukodott, akkor lementettem neked ide:
http://norb.ruleyz.org/~homer/vilagitas/www2.freeweb.hu/majki/elektro/kapcs/uta
stervilagitas/utastervilagitas.htm

a ruleyzt csereld rulez-ra. sokaig nem lesz fent, esetleg nehany hetig.

asszem mar kiveseztetek a temat, de nem talaltam valaszt az archivumban

Adott egy MY2005 corolla wagon, gyari alig-latok fenyszorokkal. Szeretnem atepi
ttetni xenonra (a refi OK, de  az alapallasban 20 meterig latok kb), de sehol n
em lelek erre vonatkozo infot, vallalkozot. Van valami tippetek ? Sajna az aven
sis lampak nem jok...

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: ktv22-37-98.catv-pool.axelero.hu)