> hogy ugye Fujian (fonetikusan) tarrtomanybol jott. De a Beijing-i szuletes
> is okoz meglepeteseket (ez Peking?!? akkor miert nem ugy irjak? :-))

Nagyjabol meggyoztetek arrol, hogy a kinai nyelvet legcelszerubben
pinyinben celszeru atirni latin betukre. Ugyanakkor nem ertem, hogy 
pl. Peking miert ne maradhatna ebben a formaban, ha Becset emlegethetunk 
akkor is, ha az osztrakok Wiennek mondjak.

Tudja valaki, hogy miert neveztek at Burmat Mianmarnak?

Udv,
Hlavy

HK-ban ezt a kartyat Octopus-nak hivjak.

Barki vehet, barhol, barmennyit, 150 penz (penz=hongkongi dollar),
ebbol 100-at lehet hasznalni, 50 a betet. Majdnem minden
tomegkozlekedesi eszkozre jo, taxik kozul is sokan elfogadjak.
Boltban is lehet fizetni vele, es lehet bankszamlaval osszekotni is
(ekkor mindig feltuningolja egy elore megadott osszegre, pl aszondod
neked mindig legyen 300 az Octopus-odon, es akkor mindig feltolti
300-ig). Azaz ha elveszited, akkor max 300-at veszitesz, ha gyorsan
le tudod mondani az utanatoltest.

Maga az otlet tenyleg nem rossz, de a hatulutoje valoban az, hogy
egyreszt ott van rajta 50 penz, ami a kibocsajto cegnek kamatozik
(kiveve, ha valaki allandoan ilyen kartyakat vesz, aztan kimeriti
oket az utolso cseppig: mert az az 50 azert van rajta, mert 1 penz
ertekkel is lehet utazni, es negativban vegezni); masreszt ha
elveszited, nincs hozza username/password, barki hasznalhatja. Azaz
rizikos.

Van egy Octopus karora is, de a szemetladak csak diakoknak adjak. En
sajnos nem vagyok diak, de komolyan gondolkozom, hogy beiratkozom
valami tanfolyamra, mert nekem KELL egy olyan ora. Tok szuper, nem
kell allandoan a kartyat keresgelni vagy valami kenyelmes helyre
tenni.

Egyebkent ha eros fennyel atvilagitod a kartyat, lathatod, hogy egy
kis smart chip van benne, semmi mas, ami siman elferne egy
tizforintos nagysagu helyen is. Tehat igazan kijohetnenek valami
csuklora erositheto kivitellel is, de hat kit erdekel a fogyaszto
kenyelme?

Benoe
HK/Kanton, de inkabb csak becezzuk ugy, hogy Pearl River Delta
rulez...

>>Egyebkent pozitivan itelem meg, ha a Nepszabadsag a pinyint
>>hasznalja, mert olyan tekintelyes sajtoorganum, hogy egymaga kepes
>>lehet a kozhangulatot a pinyin elfogadasa iranyaban befolyasolni.
>Ha ez szandekos, akkor valoban dicseretet erdemelnek ezert a
>tevekenysegukert. (Ha veletlen, pl. a nemtudas az oka, akkor is
>pozitiv hatasu, de nem jar erte dicseret.)

>Udv,
>kbalazs

Kigyujtottem az emlegetett NSz.cikkbol a kinai szavakat:
http://www.nepszabadsag.hu/Default.asp?DocCollID=49712&DocID=49258#49258

pinyin: Hu Jintao, Jiang Zemin, Hainan, Zang Wenjing

w-g: Tsinghua

magyar: Tajvan, Hszincsiang, Falunkung, Csou En-laj, Peking

Ez az, amit szerintem el kene kerulni.

Udv:
Apatoczky Akos

Jozsi,
Mennyire erted vagy figyeled a helyi hireket? Arra lennek kivancsi
milyen vizhangja volt, ha volt egyaltalan a hetvegen nyilvanossagra
hozott SQ006-os repulogep szerencsetlensegrol keszult riportnak.

Ha valaki nem emlekezne:
Tavaly a Chang Kai Shek repteren a Singapure Airlines SQ006-os jarata
rossz klifutopalyara fordult a felszallashoz aminek kovetkezteben nagy
sebesseggel az ott parkolo munkagepeknek utkozott. A gep kettetort,
kigyulladt. Ha jol emlekszem tobb mint 80-an haltak meg. 

Akkor a taiwani repulesugyi hatosagok egybol pilota hibat kialtottak
es a tulelo pilotakat eloszor elozetesbe helyeztek, majd nemzetkozi
nyomasra kiengedtek oket de a szigetet egy honapig nem hagyhattak el.
Az eljaras ellen szinte minden legitarsasag tiltakozott. Ekkor hoztak
nyilvanossagra olyan korabban tett bejelenteseket miszerit a repter
biztonsagi eloirasai tobb alkalommal nem feleltek meg a nemzetkozi
elvarasoknak. Ezek kozul nehany balesettel is vegzodott.

A most lezarult vizsgalati jelentesben (amibol a szingapuriakat
kizartak) is erdekes modon a feltetelezheto kiindulo esemenyek
(probable root causes) kozott csak pilota hibakat soroltak fel. A
repteri allapotokban talalt hianyossagokat csak mint kockazati
tenyezokent (risk factor) kent emlitik. Ezen a szingapuri hatosagok
erosen felhaborodtak, ugyanis szerintuk a repter szemelyzetenek
mulasztasai nagyban hozzajarultak a baleset bekovetkeztehez.

Ilyenek:
- Az epites alatt allo kifuto nem volt lezarva, sot ugyanugy volt
kivilagitva mint a rendes kifuto.
- Az idojarasi viszonyok (este, suru eso) miatt erosen lecsokkent
latotavoltsagban nem biztositottak pontos koveto ravezetest.
stb.

Szoval ez itt eleg nagy vizet kavart a mediakban es most fujtatnak
Taiwanra.
Valami hir onnan?
Udv,
Anti

Kedves Gergo!

Nekem van egy-ket regi (kb. 10 eves) eredeti musoros konnyuzenei kazettam,
mivel kazettas magnom mar nincs, ha megtalalom, akkor szivesen Neked adom.

Udvozlettel
                 Korondi Peter