Hi,
Nekem most ebben nagy rutinom van :( . Ebben az evben a csalad 3
autojat 5-szor tortek ossze. Egyet 2 oran belul ketszer. Szerencsere
egyik esetben sem serult meg senki. Szoval ami nagyon fontos mindig
legyen nalad az u.n. "Baleseti bejelento" ezt a biztositod vagy
barmelyik biztosito ad ha kered. Szoval ket lehetoseg van vagy te vagy
a hibas vagy nem. Illetve a harmadik amikor az arany 50-50 szazalek, de
ha ezt mindketten elismeritek akkor a biztosito ugysem jatszik mindenki
viseli a sajat karat. Tehat ha te vagy a hibas es ezt el is ismered, es
szemelyi serules sem tortent akkor nem feltetlenul jo ha rendort hivtok.
Ha u.i. kijon a rendor valszeg birsagol vagy feljelenti a vetkest.
Ebben az esetben sok mulik a vetlen sofor hozzaallasan u.i. o veszit
vele ha a te biztositasod esetleg nincs rendben mert akkor utolag kell
rendori intezkedest kerni (feljelentest tenni) es az egy hosszu
procedura. Tiszta esetben csak kitoltitek a baleseti bejelentot a
megjegyzes rovatban elismered a felellosseget aztan mindenki megy
utjara. Ha te vagy a vetlen akkor nyilvan te dontod el hogy hivsz-e
rendort es a fent leirtak forditott ervenyuek, rajtad mulik hogy
bizalommal vagy-e a karokozoval szemben. Szerintem u.i. ez bizalmi
kerdes. Mindig a vetlen farag ra ha a vetkes sumak es lebeszel a
rendori intezkedesrol. Apam autoja 3 honapig allt mert az okozonak nem
volt kotelezoje, de mutatott szerzodest meg csekket a helyszinen ezert
apam nem hivott rendort (bizalom!!!) aztan mikor a kart rendeztetni
akarta akkor derult ki hogy mi az abra. Rendorsegi feljelentes,
utolagos helyszineles, allamigazgatasi eljaras, mindenhol 30 napos
hataridok hadd ne folytassam, nagy szivas az egesz. Es az o eseteben
meg helyben tortent minden, bele se merek gondolni mekkora macera ha
mondjuk 150-200 km-vel v. tavolabb tortenik u.ez. Szoval a lenyeg hogy ha
nem te vagy a hibas akkor nyugodtan hivj rendort ha szukseget erzed
(mondjuk nem ismeri el a felelosseget, v. nagyon le akar beszelni) ha
viszont te vagy a hibas akkor hagyd, hogy a vetlen eldontse mit kivan
tenni. Szerencsere nem sok esetem volt, de ezt az utolsot leszamitva
soha nem hivtam rendort, most is csak azert mert a srac nem ismerte el
a felelosseget raadasul egyikunknel sem volt baleseti bejelento es ha
ez meg nem lett volna eleg kb. 130 km-re lakom a helyszintol u.h. nem
akartam kockaztatni.
Balesetmentes kozlekedest!
Udv:
Johnny
Citroen Xsara HDI
|
BBalazs,
szerencsere rutintalan koccano vagyok, de amit nagyon tudok javasolni: Egy
vakus, egyszeru fenykepezo legyen mindig nalad.
2-3 eFt-ert kaphatsz ilyet. Amint megtortent a baj, meg a tovabbi
egyeztetesek elott fenykepezd korbe a terepet, az autokat, a sofort.
Nekem egyszer volt vitam egy balfekkel, aki egy meredek, havas
mellekutcabol oldalrol kontrollalatlanul csuszva belemszallt.
Nagy hangja volt addig, amig elo nem vettem a fenykepezogepet - akkor
elhallgatott. Nem is volt vita tovabb -
mondjuk azt sem ertem, addig mire vitatkozott a felelossegrol.
Igaz, a vitatkozo az elado ugynok volt, probauton voltak egy terepjaroval.
A sofor csak vigyorgott, szerintem direkt elvezte, hogy
konzekvenciak nelkul karambolozhatott :-(
Attila
|
> Szerintem hasznos lenne, ha leirnatok, hogy egy esetleges koccanaskor
> mit is kell csinalni, hogy ne erjen bennunket kar. Sohasem
> karamboloztam, meg csak nem is koccantam semmivel/senkivel - pedig
> kozel 18 eve vezetek - de valoszinuleg NAGYON atvagnanak a rutinos
> kocsi-to:ro"k, ha erre kerulne sor. Szoval mit is kell kerdezni,
Hali!
Hát, ha ez megnyugtat, en 18 ev vezetes utan koccantam eloszor ;-),
szerencsere nem volt nagyon komoly.
> kitolte(t)ni, elkerni, megiratni a helyszinen, a rendortol (szukseg
> eseten) milyen papirokat, intezkedest kell kerni, stb.
> Van-e meg olyan kotelezettseg, hogy karlapot kell magunknal hordani?
Hogy kotelezo-e azt nem tudom, de celszeru.
> Nekem valami ezereves, napszitta kiskartya van...
Az mar nem jatszik. Van egy kek-sarga nagyobb alaku ketpeldanyos lap, valami
"euro-karbejelento lap" vagy mi a neve, es egesz Europaban ugyanez a lap van
hasznalatban. Barmelyik biztositos fiokban adnak.
> Annyit tudok, hogy szemelyi serules eseten mindig rendort kell hivni.
Akkor igen. Meg szinte minden mas vitas esetben is.
Jo, ha vannak tanuid, jo ha tudsz pl. fotokat kesziteni (telefon, digit
kamera legyen az embernel mindig...).
Ha ugy az ellenfel elismeri, hogy os a hibas, es kitolti a karbejelentot,
akkor egyszeru a dolgod, de probalj meg meggyozodni arrol, hogy van
kotelezoje (mutassa meg a csekket, igazolast), mert kulonben nagy
szivasoknak teszed ki magad. Ha te vagy a hibas, es elismered, akkor is
egyszeru, mert ugyanez, csak forditva.
A karbejelentot erdemes elore tanulmanyozni, hogy hova mit kell irni, az
uresen marado rovatokat huzd ki, nehogy a masik kesobb beirjon oda dolgokat,
stb. Tanuk adatait gyujtsd ossze, erre van hely a lapon egyebkent.
Ha vita van, vagy mas miatt bonyolult ahelyzet (pl. kulfoldivel jottel
ossze), akkor rendor. Sajnos nem mindig jonnek gyorsan, es addig meg kell
akadalyozni, hogy a nyomok eltunjenek. Ha ezzel a fel varos forgalmat
feltartjatok, akkor sok anyazas lesz, de kenytelen vagy kibirni.
A lenyeg az, hogy ha ugy erzed, hogy a masik fel (is) hibas, akkor ne irj
ala semmit, illetve es hitelt erdemloan bizonyosodj meg arrol, hogy hol
kell a masik versenyzot keresned (szemelyi ig, jogsi, rendszam, stb.).
Szabolcs
|
