Tud valaki 45 cm  szeles villanytuzhely-lelohelyet
barhol az orszagban?

Elore is koszonom!

Udv mindenkinek: Zoltan

> Az ugyanott ajanlott "NeoPhoneX Express Talk" telefon
> szoftver nekem nem mukodik. En az SJPhone-t ajanlom.
> (Az ugyancsak ajanlott X-lite mukodik, de nekem nem
> szimpatikus, bonyolult a konfiguralasa.)

Biztos megint joi'zu" anyazos hitvitat fog kivaltani amit mondok,
de  szerintem  a  tisztesseges  es  jo  minosegu  megoldas  jelen
pillanatban  a  szoftver  kliensek  nagy  i'vu"  elkerulese, es a
hardver kliensek alkalmazasa.

Aki  nem ismeri: ATA (analog telefon adapter) neven ismeretes kis
dobozokrol  van szo, amelyek egyik oldalaba ethernetet, a masikba
a   telefont   kell   bedugni,   es   onnan  a  normal  kenyelmes
telefonkeszulekkel lehet hasznalni, nem kell hozza bekapcsolt PC.

Az  altalam  ismert  (Linksys)  keszulek  ugyan eleg huzos penzbe
kerult  (22-25 rugo kozt kaphato, vagy a nemetektol 18-20 rugoert
behozathato,) de ezert kivalo hangminoseget ad, es nagyon finoman
beallithato.  2  portos, azaz beteheto a normal telefonvonal es a
telefonkeszulek koze, es bekonfiguralhatod, hogy a segelyhivo meg
az  1212  meg  a hasonlo szamokat kitarcsazza a normal vonalra, a
tobbit az Internetre.

Bejovo  hivasokat  is  tud fogadni, sot atiranyitani is tud, azaz
ket  ilyennel  el  lehet olyant jatszani, hogy a normal vonaladra
bejovo  hivas  a kulfoldi szallodaszobadban csorogjon (ha van ott
Internet)  vagy  vissza. Szoval nagyon sok mindent tudnak, amit a
szoftverek  nem.  Ez az egyetlen hatranyuk: sok mindent kell vagy
lehet beallitani rajtuk, ez nemi figyelmet igenyel.

Az   enyem   ugy   mukodik,   hogy  egy  kulfoldi  szolgaltatonal
regisztraltam,  es  mobilra amugy nem is hasznalom (van mobilom).
Ugy  van  beallitva,  hogy  ha  mobilt  tarcsazok, az a vezetekes
iranyba  megy ki, igy csak 4 havonta kell 10 euroval feltoltenem,
ezert  heti 5 orat ingyen beszelek Magyarorszag barmely vezetekes
telefonjaval.

Ldem

Sziasztok,

> Az nem úgy van, hogy a hosszú repülőutakon annyi alkoholmentes
> italt adnak, amennyit kér az ember?

  Egyelore ket verzio van. Egyiknel annyit kerhetsz, amennyit akarsz,
de ez egy 2-5-2 osztasu kabinban kozepen ulve nem tul hatekony.
A masik verzioban felorankent vegigsetal kis talcaval a legikisero,
hogy ki ker. A harmadik verzio, ami szerintem hamarosan jonni fog,
az a penzert van az innivalo. Ahogy az alkohol es kaja (rovid utakon)
fizetoes lett, ugy lesz elobb utobb a normal innivalo is.

Gyula

> Egyszer mar kerdeztem, hogy hol lehet dekorit
> lemezt venni. Akkor kaptam nehany olyan altalanos
> valaszt, mint pl barkacsboltban, tuzep-nel, baumax stb.
> Mind vegigtelefonaltam, sehol nem tartanak ilyet.
> Tud valaki konkret cimet?
>
> Lezo
*******************************************
Szia!
www.interspan.hu

Szerintem itt nézd meg.

Üdv: M. K.

Sziasztok!

Latinban jartas tipptarsaktol kerdezem: mi a lirikus nonemu megfeleloje?
Ugy, ahogy a medikusnak a medika. Mert a lirika szot inkabb a lira
szinonimajakent hasznaljuk, az Idegen szavak szotaraban is ez szerepel.
Akkor most mi van?

Udv:
Edina

Akos irta:
> Megnyugtatlak, az egyes gombot azutan fogjak keresni miutan lelassitottak
> :-). Kulonben itt angliaban felmeresekkel is kimutattak, hogy a radar-
> detektorral felszerelt autok joval kevesebbszer keverednek balesetbe, 
> meg kevesebbszer sulyos a baleset, mint a detektor nelkuliek.
> Az oka ennek pedig hogy a radarok (elvileg) a balesetveszelyes helyeken
> vannak (es nem penzszerzesbol :-) ), hogy az ott veszelyesen vezetoket
> megbuntessek. Mivel Ezekre figyelmeztet a detektor ezert ott jobban
> figyel a figyelmeztetett :-)

Csak csatlakozni tudok. Debrecenben a Klinikak epuletei kozti egyik autouton
(ahol elotte szokas volt atszaguldani, tenyleg a  gyalogosokra veszelyes
modon) kiraktak egy nagy tablat, ami jelzi, hogy eppen mennyivel mesz. 
Se rendor, se buntetes. Amikor arra jarok, csak olyan autokat latok, amik
lelassitanak az eloirt sebessegre. (Lehet, hogy van egy-ket szaguldozo
o"rult igy is, de o"ket me'g nem lattam.)
Ugyanakkor a rendorok nem egyszer ugy mernek, hogy elbujnak fa, buszvaro,
stb. moge, ami egyebkent a torveny szerint _tilos_ nekik. Amig ez a
hozzaallas, addig azt hiszem, nem varhato, hogy a tobbseg trafipax-parti
legyen, akkor sem, ha egyebkent tiszteli a torvenyeket (en sem szoktam
szaguldozni az uton, de elofordul, hogy 50 km/h helyett 55-tel vagy 60-nal
megyek... foleg, ha a zoldhullamot nem sikerult meg atallitani a
sebessegkorlatozas 60 km/h-rol 50 km/h-ra csokkentese ota, ami ugy remlik,
lassan tiz eve volt - es emiatt mindenki 60-nal megy az adott
utszakaszon...)

Udv:
Edina

> Mar ne haragudj, de hol olvastal te torvenysertesrol ?

  Mar nem haragszom, Akos, de itt.

> A trafipaxok azert vannak kint (a rendorseg szerint) hogy
> csokkentsek a balesetek szamat es sulyossagat. Ez az eszkoz
> figyelmezteti a hasznalokat arra, hogy egy adott veszelyes helyen
> balesetcsokkentes folyik, tehat a vezeto (aki kulonben is figyel es
> betartja a szabalyokat) meg jobban figyelni fog ott.

  Es annal gyorsabban fog rohanni mashol, hogy behozza a lemaradast.
Akos, ha a radarjelzo ennyire hasznos es jo, akkor miert nem tesz ki a
rendorseg nagy TRAFIPAX feliratot egy kilometerrel a trafipax elott?
Mi tulajdonkeppen a cel: hogy balesetveszely nelkul kozlekedjunk, vagy
hogy megtehessuk a ketszaz kilometeres utat egy ora alatt, anelkul
hogy megbuntetnenek?
  Szamomra nehez felfogni, hogy emberek miert lepik tobbszorosen tul a
megengedett sebesseget, de nem tudom megkerdezni, hogy miert tettek,
mert akik megtettek, azok mar nem valaszolnak. Par honapja egy
utcankbeli fiatalember kototte ossze a kellemeset (a buli utani
szundikalast) a hasznossal (a hazautazassal), ami nem lett volna baj,
ha az ut figyeleset egy buszsoforre bizza. Amennyivel bevette a
kanyart, akar ebren is lehetett volna, az se szamitott volna.
  En liberalis szemleletu vagyok, szerintem mindenki azt csinal a
tulajdonat kepezo autoval es emberi testtel, amit akar. De az enyemmel
nem, ezert jobban orulnek neki, ha mashogyan oldanak meg. Ha peldaul
mindenki raszokna, hogy gyorshajtas es figyelmetlen vezetes helyett
indulas elott megigyon egy poharka cianidot, akkor nem kellene
fraszban lennem az alsobbrendu utakon, hogy mikor jon szembe egy
feleszu, aki csak a kanyarban jon ra, hogy ataludta azt a fizikaorat,
amikor a tehetetlensegrol volt szo. Egy boldogsag az eletem, amikor
felhajtunk az autopalyara, az sem eletbiztositas, de legalabb a
szembejovoktol fizikai korlattal vagyunk elkulonitve.

  Visszaterve a trafipaxra, szerintem az az autos, aki a radarjelzesre
valaszul lelassit ketszazrol szazhuszra, aztan a trafipaxot elhagyva
megint ralep a gazra, nem autos, hanem eletveszely, es sokkal jobban
orulnek, ha inkabb valamilyen ugy erdekeben cselekedne, mondjuk szabad
feloraiban felrobbantana magat egy iraki buszmegalloban. Ott nem jarok.

> Apropo olvastam egy nagyon jo irast az ekezetekrol valamikor, de
> most nem talalom. Vmi. Lang Attila D. nevu iro irta. Megprobalom
> megkeresni, es elkuldom neked :-)

  Hozzad is vagok valamit. Tessek, most ekezet nelkul irtam, a viragokat
az oltozombe kerem. Egyebkent nem tudom, melyik irasra gondolsz, en
egy csomot olvastam ettol a foszertol ekezetekrol, egyik jobb, mint a
masik.

Láng Attila D., író, FP VT, http://lattilad.org

Sziasztok!

Hollosi "HIX" Jozsi, Internetist irta:

 >> Lufthansa szerint egy 15 oras repulouton (gyakorlatilag 0%
 >> paratartalom) eleg kb. 2 deci folyadek egy felnottnek
 >
 > Ma jottem New York-bol Budapestre Lufthansaval. Frankfurtig 7 ora
 > alatt 5 alkalommal volt italkinalas, de kozben is a gep leghatuljan
 > a viz es narancsle ki volt toltve poharakba, tehat kerni sem kellett.
 >
 > Talan pont azert kinalnak ilyen sokat, mert tudjak, hogy nem lehet
 > folyadekot felvinni.

Hosszabb, menetrendszeru  vagy a hosszabb utu charter jaratokon is
valoban szoktak barmennyi uditot/vizet adni. De sokan utazunk
fapados jaratokkal, ahol semmi nem jar. Igaz, vehetsz fent a gepen,
kb. repteri arakon, ami a bolti ar 3-5-szorose is lehet esetenkent.
Igaz, ezek - egyelore - igazan hosszu utakat nem kinalnak meg.

Kerdes: ures muanyagflakont is kidobatjak a kezipoggyaszbol?
Vagy feltolthetem a mosdoban?
Bar ahogy az esti hirekben mutattak, ugy tunt, a felliteres, ures
flakonokat is kidobattak a bejaratnal...

Szoval ez egy elfogadhato - bar ertelmetlen - szabalyozas lenne,
ha odabent ezzel egyidoben normal arakon, normal italokat vehetnenek az
utasok az utra (pl. 60Ft/1.5l egyszeru asvanyvizet a 300/0.5l helyett -
ezt csak tippelem, lehet, magasabb az ara :-()

Ez viszont a szabalyzokat nem erdekli, hisz van lehetoseged a
vasarlasra. Oket az ar nem erdekli. Nyugodtan akar meg is
duplazhatnak ezutan a benti bufek az araikat, hisz muszaj megvenni,
ha valaki szomjas lesz az uton...

Igaz, lehet mondani, a repjegy arahoz kepest nem nagy koltseg az
a parszaz Ft. Ennek ellenere, ha ez igy marad, ezentul ha tehetem,
europai utra nem szallok gepre, inkabb megyek motorral vagy autoval.
(Meg ha nem is emiatt mennek csodbe a legitarsasagok :-).)
pisti

A cimben szereplo konyvet keresem, ha valaki tudna segiteni.
Megneztem par internetes konyvesboltban es antikvariumban,
de se uj, se hasznalt peldanyt nem talaltam. Amennyiben van
valakinek egy felesleges peldanya kerem jelentkezzen emailben.
Szivesen fizetnek a konyvert, vagy esetleges kompenzaciokent
egy nagyobb erteku megveheto konyvet is szivesen felajanlanek.

Koszonettel,  kgy

sziasztok :-)
tud valaki olyan szolgaltatast, ahol videorol dvd-t irnak? (es mennyiert)
elore is koszi
udv
L::

Amugy egy kis adalek a repuloteri ellenorzesekhez. Mult heten volt egy
beszamolo valamelyik nemet adon, miszerint evente többször tesztelik
eldugott fegyverekkel (pisztolyt es kezigranatot mutattak a felvetelen) 
a frankfurti repuloteren, hogy mit vesznek eszre ebböl az ellenörzes soran.

A vizsgalat eredmenye ismet az volt, hogy a tesztfegyverek kb. 63 % vagy 
65%-at nem veszik eszre. Azt hiszem ezt nem kell kommentalni. Pedig
frankfurtban az en tapasztalaim szerint sokkal alaposabban ellenöriznek,
mint peldaul Budapesten. Inkabb arra kellene koncentralniuk, hogy ezen 
az aranyon javitsanak vegre. A nagy stesszben a krem es zseleellenörzes 
soran, majd lehet, hogy pont a fontos dolgok nem tunnek fel. Amugy 
kivancsi vagyok, hogy mennyivel tovabb fog tartani a feljutas a gepre, 
ha majd ujra Pestre repulok.

Sziasztok: Mariann