Szia HA!

"Miutan az autopalyan nem tudta megelozni, az elotte szabalyosan halado 
autot, 
a 320 kilometeres orankenti 
sebessegre kepes Ferrari 485-os tulajdonosa leszoritotta a vetlen sofort 
a 
leallosavba, ahol kesobb a vita 
tettlegessegig fajult. Eloszor a luxusauto tulajdonosa es utasa betorte 
a 
Fiat 
600-as auto ablakat, majd 
a verekedestol sem riadtak vissza, hogy velt serelmukert bosszut alljanak 
a 
sertetten.

(...) Szerencsere eppen az autopalya ezen a szakaszan haladt egy szolgalaton 
kivuli rendor is, aki latvan 
a csetepatet azonnal lelassitott, hogy szolgalatba helyezve magat leallitsa 
a 
dulakodo jarmuvezetoket. 
Az intezkedo rendornek koszonhetoen a Fiat tulajdonosa kisebb felszini 
serulessekkel es nehany 
horzsolassal meguszta a tamadast. Azonban a szemtanuk egybehangzo allitasa 
szerint sokkal 
komolyabb veget is erhetett volna az osszetuzes.
Kesobb a parbaj szemtanui kozul valaki ertesitette a rendorseget, akik 
a 
helyszinre erkezven azonnal 
letartoztattak a magaból kifordult sportauto tulajdonosat es annak tarsat."
http://penzcentrum.hu/cikk/1026508/1/bosszu_az_autopalyan_megvertek_az_oket_fel
tarto_auto_vezetojet

1. Az szimpatikus, hogy a rendor megall, beavatkozik, az is, hogy a ha 
a 
ferrari-tulaj a vetkes, vagyoni helyzetetol 
fuggetlenul letartoztatjak.
2, Egyszer szemtanuja voltam, hogy egy Vectra tulajdonosa, megprobalt leszorita
ni valami
regebbi autot, mert az egy darabig feltartotta. A masik auto megijedt, 
es 
keresztbefordult az autopalyan
(pont elottem haladtak), mit ne mondjak, igencsak felelmetes helyzet volt. 
Csak tudnam, hogy ha valaki 
valoban siet, akkor miert all le utana packazni a masikkal???
3. Van azert kis alhir-szaga a cikknek, nem beszelve a helyesirasi hibakrol 
("a magabol kifordult sportauto
tulajdonosa" ugyanis kicsit mast jelent, mint ahogy itt hasznaltak a fogalmat 
:))))

Piece,
nme

> Felado : Nemes Marcus
> Temakor: Re: Elozes vs. pofatlansag ( 19 sor )
> Idopont: Fri Jan  7 06:03:22 CET 2011 AUTO #3735
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
> 
> Amikor en tanultam a magyar kreszt, akkor az volt a jogszabaly, hogy 
> annak van elsobbsege, akinek nem fogy el a savja. Most hogy van? A 
> nemeteknel ilyenkor (=araszolo forgalomban) cipzar-elvet ir elo a 
<snip>

Az autopalyan a danoknal (es asszem a svedeknel is, de ez nem biztos) 
olyan a felhajtosav, hogy a ket sav egyszeruen egybeolvad, nincs semmilyen 
szaggatott vagy barmilyen vonal (kb. ugy kell elkepzelni, mint egy 
forditott nyujtott "Y" betu, parhuzamos szakasz sem nagyon) es 
elsobbsegadasi kotelezettseg tabla sincs! Azaz itt megy a ket sav, lesz 
belole egy, a kozlekedok pedig kulturaltan beosztjak a javakat, ahogy 
kell. Majd egyszer talan nalunk is lesz (csak merjunk nagyokat almodni 
- 
egyelore inkabb nagyakot lehet :).

Udv., Akos